本田冠道，一辆超大空间的SUV，如果想要升级音响系统，怎么升级？今天这辆到店的本田冠道告诉你。 

冠道原车音响的音质拖沓松散，表现力度欠缺，这对于是十足的汽车音响爱好者的车主来说是不允许的。为此，店家制定了以丹麦芬朗汽车音响品牌产品为主的升级方案，即前声场升级芬朗芬朗RE-6.2III，中置喇叭搭配一个芬朗RE-MD3，后声场升级芬朗SQ-6.5E，超低音搭配一只芬朗SQ-103S，功放搭配一台芬朗RE-480和一台芬朗AL-800.1，以及一台处理器。整体方案搭配完整且性价比高，车主欣然接受。 

 

先来看前后声场喇叭的搭配。前声场升级的这一套芬朗RE-6.2III两分频加芬朗RE-MD3中置喇叭，可以让前排的环绕感和包围感更强。芬朗RE-6.2III两分频，这是一套深受众多汽车音响爱好者喜爱的两分频套装喇叭，凭借顶级的元器件和设计构造，造就了精准甜美、动静相宜的声音效果，给它什么样的音源，也都能一一还原。 

前门中低音喇叭安装 
 

在RE-6.2III两分频的基础上添加一个芬朗的RE-MD3中置喇叭，直接将左右声道完美连接，整个就是满满的舞台感。 

中置喇叭安装 
 

后声场换装的芬朗SQ-6.5E，自上市至今，仍是众多汽车音响爱好者心中的不二之选，如此稳固的市场地位，源于它具备很强的综合实力。6.5英寸的特殊纸浆振膜、顶级钕钢磁路以及双层铝制音圈，用料诚意满满。60Hz-20kHz和额定60W输出功率，对功放没有苛刻要求，轻松推动，音质效果同样达到理想中的样子。这样的两分频和前声场喇叭做配合，整个车内的音响效果更上一层楼。 

后门中低音喇叭安装 
 

车主平时开车还喜欢听一些嗨一点的歌曲，出于此考虑，搭配一只芬朗SQ-103S超低音喇叭。SQ-103S能够增加低频部分的下潜力度，拥有顺滑的低频响应，和清晰的低频细节，让每首音乐都具有更强的震撼力。 

 

原车主机功率不足，升级后的喇叭就无法正常发挥。对此问题，一台芬朗RE-480功放来解决。RE-480功放采用意法半导体功率管，和多层AB类线路设计，且拥有多重保护电路，4欧姆负载额定输出功率为4*80W，2欧姆负载额定输出功率为4*120W，足够的功率输出，满足喇叭对功率的需求。另外，精巧的外形设计，RE-480功放完全可以隐藏式安装，不会占据车内的使用空间。 

 

和低音炮搭配的功放是芬朗AL-800.1。AL-800.1单路功放在4Ω负载的额定输出功率为1*300W，2Ω负载的额定输出功率为1*500W，1Ω负载的额定输出功率为1*800W，强劲的功率输出，用来推SQ-103S轻而易举。 

 

经过改装技师专业施工安装、复原和调试后，上车进行试听体验，播放一首《渡口》，鼓声力道十足，反应快速，梆子声清脆悦耳，贝斯声浑厚有力，收放自如，人声部分丝毫不造作，充满能量密度、绵密的质感，有一种让人忍不住不断循环的冲动。对此声音还原效果，车主直接竖起了大拇指。 

总结：超大车内空间，超爽音响体验，本田冠道升级的这套芬朗汽车音响，值得拥有一辆冠道，也同样是汽车音响爱好者的车友们拥有。

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